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　　C145HT-VI是由宗申航發(fā)研制的一款最大功率為105kW的電噴航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，通過(guò)應(yīng)用電控燃油噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的功率輸出和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，通過(guò)冗余噴油器設(shè)計(jì)和應(yīng)用靈活的ECU策略提升了發(fā)動(dòng)機(jī)安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)TBO時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1000h，具有高性能、低油耗、高可靠性以及良好的高空適應(yīng)性等特點(diǎn)；目前已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外超輕型固定翼無(wú)人機(jī)、直升機(jī)和旋翼機(jī)等產(chǎn)品。

高性能：最大功率105kW，最大連續(xù)功率95kW。

高可靠性：本體通過(guò)超過(guò)10000h的地面耐久試驗(yàn)，TBO時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1000h；采用單缸雙噴油器設(shè)計(jì)和靈活健壯的ECU控制策略，即便單噴油器失效或僅保留判齒霍爾傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能持續(xù)運(yùn)行。

良好的高空適應(yīng)性：ECU通過(guò)閉環(huán)控制策略，根據(jù)環(huán)境動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同海拔高度下的正確運(yùn)行。